Letsdial
Logistik & Fracht

Jede Ladung wird verfolgt, Jeder Fahrer ist nur einen Fingertipp entfernt.

Die Logistik läuft immer noch über das Telefon. letsdial stellt Disponenten, Fahrern und Maklern dieselbe Leitung zur Verfügung, mit einer vertrauenswürdigen Anrufer-ID, die der Spediteur tatsächlich entgegennimmt, einem Live-Ladestatus und einer Anrufhistorie, die den Schichtwechsel überdauert.

  • +38%

    ANTWORTRATE

  • 0 Ports

    ZUM EINRICHTEN

  • STIR · A

    VERIFIZIERTE ANRUFER-ID

Versandtafel · LIVEYARD-04 · 11:42 PT
EICHEDOCK 4WIEGENDOCK 12LAX
T-218
0 mi147284421587 Meilen
LADENROUTETREIBER · ANRUFSTATUSvoraussichtliche AnkunftszeitVERIFIZIERT
LD-4290EICHELAXHayes· T-218klingelt · vertrauenswürdige ID14:42STIR · A
LD-4287DENPHXBrennan· T-194ack · ETA bestätigt13:15STIR · A
LD-4279ATLORLVance· T-077geliefert · automatisch protokolliert12:08STIR · A
HEUTE 247 LADUNGEN · 12 JETZT AKTIVRÜHREN/SCHÜTTELN A-LEVEL
Was wird zuerst versendet?

Vier Dinge, die jeder Garten in der ersten Woche einsteckt.

  1. 01
    Versenden Sie SMS mit Fahrerbestätigungen

    Senden Sie die Ladung, holen Sie sich die Bestätigung und sehen Sie sie auf der Versandwand. Kein Telefonieren, keine verpassten Abholungen.

  2. 02
    Ausgehende ETA-Anrufe mit authentifizierter Anrufer-ID

    Die Netzbetreiber kennzeichnen die Leitung nicht mehr als Spam. Die Connect-Preise steigen an dem Tag, an dem es eingeschaltet wird.

  3. 03
    Die Treiber für mobile Apps bleiben tatsächlich offen

    Ablenkungsfreier Modus, Zwei-Tasten-Treiber-UX, geringer Batterieverbrauch. Der LKW bleibt im Büro.

  4. 04
    Ladestatus-IVR für Broker-Selbstbedienung

    Makler prüfen den Status, ohne auf den Versand warten zu müssen. Der Schreibtisch erhält Zeit zurück, um Ausnahmen zu bearbeiten.

Was ändert sich am Dock?

Der Hof läuft ruhiger und die Papierspur verläuft sauberer.

01
Weniger verpasste Abholungen

Fahrer bestätigen sofort

02
Weniger Versandumleitungen

ETAs landen, bevor sie ausrutschen

03
Eine Geschichte, die Bestand hat

Schadenspaket · Sendungscodiert

Fahrerorientiertes mobiles Design

Gebaut für die Kabine, nicht für die Kabine.

Fahrer wünschen sich zwei Schaltflächen: Disposition anrufen und Statusaktualisierung senden. Genau dafür ist die mobile App mit einem ablenkungsfreien Modus ausgestattet.

Sprachbefehle verwalten Aktualisierungen, während die Hände am Lenkrad sind. Die Auswirkungen auf den Akku betragen nur einen Bruchteil eines typischen Softphones.

  • 01
    Zwei Tasten, die wichtig sind

    Anrufversand. Senden Sie eine Statusaktualisierung. Der Rest bleibt verborgen, bis er benötigt wird.

  • 02
    Sprachbefehlsstatus

    Die Hände bleiben am Lenkrad. Sprachaktualisierungen landen in Sekundenschnelle in der Dispatch-Wall.

  • 03
    Offline-tolerante Warteschlange

    Bei lückenhafter Abdeckung gehen keine Updates verloren. Die Warteschlange wird erneut abgespielt, sobald das Signal zurückkehrt.

  • 04
    Batterie für den Schichtbetrieb gebaut

    Der tägliche Einfluss beträgt nur einen Bruchteil eines typischen Softphones. Das Telefon hält den ganzen Lauf durch.

Schadensdokumentation, sofort einsatzbereit

Aus einer zweistündigen Spurensuche wird ein zweiminütiger Export.

Sendung Nr. 4290 · BeweismittelInhaltStatus
Anrufe12 eingehende · 8 ausgehendeBEREIT
SMS-ThreadTreiber 12-08 · Broker #4290BEREIT
VoicemailsBOL-Frage · SchadensvermerkBEREIT
AufnahmenETA-Anruf · Abholbestätigung · Gate-InBEREIT
Exportverschlüsseltes .zip · SendungsschlüsselBEREIT
Wetter- und Streckenbeeinträchtigung

Schlechtes Wetter ist ein anstrengender Tag, kein kaputter Tag.

Massen-SMS an betroffene Kunden

Routenspezifisch sendet Feuer, sobald die Störung protokolliert wird.

Fahrer-Check-in per Spracheingabe

Eine lückenhafte Abdeckung unterbricht die Verbindung nicht, Anrufe werden in der Warteschlange erneut versucht.

Automatische ETA-Neuberechnung

Verkehrsdaten aktualisieren ETAs, ohne dass ein Dispatcher die Mauer neu schreiben muss.

Live-Updates für Broker Dash

Makler sehen das neue Bild, anstatt danach zu streben.

Fragen, die wir beim ersten Anruf hören.

Können Fahrer dies auf einem Telefon nutzen, für das der Mobilfunkanbieter eingeschränkt ist?

Ja, leichte mobile App mit offline-toleranter Anrufwarteschlange. Die App ist auf den wichtigsten MDM-Stacks zugelassen und benötigt nur wenige MB auf dem Gerät.

Logistik & Fracht

Buchen Sie einen Logistikrundgang.

Sehen Sie, wie Disponenten, Fahrer und Makler auf einem Telefon arbeiten, mit einer Anrufer-ID, der die Netzbetreiber tatsächlich vertrauen.

Mehr vonletsdial

Verwandte Themen aufletsdial.