Letsdial
Logística y transporte de mercancías

Cada carga rastreada, cada conductor a un toque de distancia.

La logística todavía se realiza por teléfono. letsdial ofrece a los despachadores, conductores y agentes la misma línea, con un identificador de llamadas confiable que los operadores realmente contestan, un estado de carga en vivo y un historial de llamadas que sobrevive al cambio de turno.

  • +38%

    TASA DE RESPUESTA

  • 0 puertos

    PARA CONFIGURAR

  • REVOLVER · A

    IDENTIFICADOR DE LLAMADAS VERIFICADO

TABLERO DE DESPACHO · EN VIVOYARDA-04 · 11:42 PT
ROBLEMUELLE 4PESARMUELLE 12FLOJO
T-218
0 millas147284421587 millas
CARGARUTACONDUCTOR · LLAMADA ESTADOETAVERIFICADO
LD-4290ROBLEFLOJOHayes· T-218sonando · identificación confiable14:42REVOLVER · A
LD-4287GUARIDAPHXBrennan· T-194ack · ETA confirmada13:15REVOLVER · A
LD-4279ATLORLvance· T-077entregado · registrado automáticamente12:08REVOLVER · A
247 CARGAS HOY · 12 ACTIVAS AHORAREVOLVER/SAGITAR NIVEL A
¿Qué se envía primero?

Cuatro cosas que cada yarda conecta en la primera semana.

  1. 01
    Envío de SMS con acuses de recibo del conductor

    Envíe la carga, reciba el reconocimiento, véalo en el muro de despacho. Sin etiquetas telefónicas, sin recogidas perdidas.

  2. 02
    Llamadas ETA salientes con identificador de llamadas autenticado

    Los operadores dejan de etiquetar la línea como spam. Las tarifas de Connect aumentan el día que se enciende.

  3. 03
    Los controladores de aplicaciones móviles se mantienen abiertos

    Modo sin distracciones, controlador UX de dos botones, consumo de batería bajo. El camión se queda en la oficina.

  4. 04
    IVR de estado de carga para autoservicio de corredores

    Los corredores verifican el estado sin esperar el envío. La mesa recupera tiempo para manejar las excepciones.

¿Qué cambia en el muelle?

El patio es más silencioso y el rastro de documentos es más limpio.

01
Menos recogidas perdidas

los conductores acuden en el acto

02
Menos desvíos de despacho

Los ETA aterrizan antes de resbalar

03
Una historia que se mantiene

paquete de reclamaciones · envío con clave

Diseño móvil centrado en el conductor

Construido para la cabina, no para el cubículo.

Los conductores quieren dos botones: llamar al despacho y enviar una actualización de estado. La aplicación móvil viene con un modo sin distracciones exactamente para eso.

Los comandos de voz manejan las actualizaciones mientras las manos están en el volante. El impacto de la batería es una fracción del de un softphone típico.

  • 01
    Dos botones que importan

    Despacho de llamadas. Enviar una actualización de estado. El resto está oculto hasta que sea necesario.

  • 02
    Estado del comando de voz

    Las manos permanecen en el volante. Las actualizaciones de voz llegan al muro de despacho en segundos.

  • 03
    Cola tolerante sin conexión

    La cobertura irregular no pierde actualizaciones. La cola se reproduce una vez que regresa la señal.

  • 04
    Batería diseñada para turnos

    El impacto diario es una fracción del de un softphone típico. El teléfono dura la carrera.

Documentación de reclamos, lista para usar

Una búsqueda de pruebas de dos horas se convierte en una exportación de dos minutos.

envío #4290 · evidenciacontenidoestado
llamadas12 entrantes · 8 salientesLISTO
Hilo de SMSConductor 12-08 · Corredor #4290LISTO
Correos de vozPregunta BOL · nota de dañoLISTO
GrabacionesLlamada ETA · confirmación de recogida · entradaLISTO
Exportar.zip cifrado · con clave de envíoLISTO
Interrupción del clima y la ruta

El mal tiempo es un día ajetreado, no un día roto.

SMS masivos a clientes afectados

La ruta específica envía fuego tan pronto como se registra la interrupción.

Registros de conductores por voz

La cobertura irregular no interrumpe el enlace, las llamadas se reintentan en la cola.

Recálculo automatizado de ETA

Los datos de tráfico actualizan las ETA sin que un despachador reescriba el muro.

Actualizaciones en vivo para broker dash

Los corredores ven la nueva imagen en lugar de marcar para obtenerla.

Preguntas que escuchamos en la primera llamada.

¿Pueden los conductores usar esto en un teléfono restringido por un operador?

Sí, aplicación móvil liviana con una cola de llamadas tolerante sin conexión. La aplicación está aprobada en las principales pilas de MDM y solo ocupa unos pocos MB en el dispositivo.

Logística y transporte de mercancías

Reserve un recorrido logístico.

Vea cómo los despachadores, conductores y corredores operan en un solo teléfono, con un identificador de llamadas en el que los operadores realmente confían.

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