Letsdial
物流货运

跟踪的每个负载, 每个司机只需轻轻一按即可。

物流仍然通过手机进行。 Letsdial 为调度员、司机和经纪人提供同一条线路,并由值得信赖的来电显示运营商实际接听、实时负载状态以及在轮班变更后仍保留的呼叫历史记录。

  • +38%

    回答率

  • 0 个端口

    设置

  • 搅拌·A

    已验证的来电显示

调度台·直播YARD-04 · 太平洋时间 11:42
橡木码头4称重码头12洛杉矶国际机场
T-218
0 英里147284421587 英里
加载路线驱动程序·呼叫状态预计到达时间已验证
LD-4290橡木洛杉矶国际机场海耶斯· T-218响铃·可信ID14:42搅拌·A
LD-4287丹尼PHX布伦南· T-194确认·预计到达时间已确认13:15搅拌·A
LD-4279ATLORL万斯· T-077已交付 · 自动记录12:08搅拌·A
今天有 247 次加载 · 12 次正在运行搅拌/摇晃 A 级
什么最先发货

第一周每个院子都会插入四件东西。

  1. 01
    发送包含驾驶员确认信息的短信

    发送负载,获取确认,在调度墙上查看。没有电话标签,没有错过的接载。

  2. 02
    带有经过身份验证的呼叫者 ID 的出站预计到达时间 (ETA) 呼叫

    运营商不再将这条线路标记为垃圾邮件。从开通之日起,连接率就会攀升。

  3. 03
    移动应用程序驱动程序实际上保持开放

    无分心模式、两按钮驱动器用户体验、低电池占用。卡车停在办公室。

  4. 04
    经纪人自助服务的负载状态 IVR

    经纪人无需等待调度即可检查状态。服务台有时间处理异常情况。

码头上有什么变化

院子里更安静了,纸迹也更干净了。

01
更少错过接载

司机当场确认

02
更少的调度更改路线

预计到达时间提前落地

03
一段经久不衰的历史

索赔包 · 发货钥匙

驾驶员至上的移动设计

专为驾驶室而不是隔间而设计。

司机需要两个按钮:呼叫调度和发送状态更新。该移动应用程序附带了一个无干扰模式。

当手放在方向盘上时,语音命令可以处理更新。电池影响只是典型软件电话的一小部分。

  • 01
    两个重要的按钮

    呼叫调度。发送状态更新。其余部分被隐藏,直到需要时为止。

  • 02
    语音命令状态

    双手留在方向盘上。语音更新会在几秒钟内到达调度墙上。

  • 03
    离线容忍队列

    零散的覆盖范围不会丢失更新。一旦信号返回,队列就会重播。

  • 04
    专为轮班打造的电池

    每日影响只是典型软件电话的一小部分。手机可以持续运行。

索赔文件已准备好

两小时的证据搜寻变成了两分钟的出口。

货物#4290·证据内容地位
通话12 个入站 · 8 个出站准备好
短信线程司机 12-08 · 经纪人 #4290准备好
语音邮件BOL问题·损坏说明准备好
录音ETA 电话 · 取货确认 · 登机准备好
出口加密的 .zip · 发货密钥准备好
天气和路线中断

坏天气是忙碌的一天,而不是破碎的一天。

向受影响的客户批量发送短信

一旦记录到中断,特定路线就会发出火灾。

司机通过语音报到

零散的覆盖不会破坏链接,而是在队列上调用重试。

自动重新计算预计到达时间

交通数据更新预计到达时间,无需调度员重写墙。

经纪人仪表板的实时更新

经纪人看到的是新图片,而不是拨打电话。

我们在第一次通话中听到的问题。

司机可以在运营商限制的手机上使用此功能吗?

是的,具有离线容忍呼叫队列的轻量级移动应用程序。该应用程序已在主要 MDM 堆栈上获得批准,并且在设备上仅占用几 MB 空间。

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